FAQ
Spørgsmål og svar
Generelt om biobrændstof
Biodiesel referer til biobrændstof eller nærmere bestemt dieselbrændstof, der er lavet på biologisk materiale fra planteolie eller dyrefedt. Biodiesel kan bruges i forskellige blandingsforholde sammen med fossildiesel, men kan også anvendes 100% rent. Der skelnes herunder også mellem 1. og 2. generation af biodiesel (Se andet punkt nedenfor).
Overordnet set har biodiesel en positiv effekt på bilens præstationsevne. Takket være sit høje cetantal (tænding) har både RME og HVO en effektiv og ren forbrænding, der giver køretøjet ekstra kraft. Brændstoffet er generelt bedre ved koldstart og får bilen til at køre mere støjsvag i tomgang, end hvis du kører på fossil diesel.
Fossilfrit brændstof er fremstillet af 100% bæredygtige råmaterialer og reducerer kuldioxidemissionerne med op til 90%, og bidrager dermed til et bedre miljø.
Det kan også medføre store besparelser på brændstofudgifter, da nogle lande fritager fornybare brændstoffer fra energi- og kuldioxidafgifter.
Vores produkter kan bruges i de fleste dieselmotorer, men du bør altid følge motorfabrikantens anbefalinger for hvert biobrændstof.
HVO100 er godkendt af de ledende motorfabrikanter.
Når du skifter til ren B100 Biodiesel, skal du være særlig opmærksom på, at køretøjet skal være specielt tilpasset for at undgå driftsproblemer.
Biodiesel RME og Renewable diesel HVO er begge fossilfrie alternativer til vanlig diesel, men fremstilles ved to forskellige fremstillingsmetoder og følger to forskellige brændstofstandarder:
Biodiesel RME er baseret på planter (typisk raps), er en 1. generation biodiesel og følger standarden EN14214 for biodiesel.
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) er baseret på avancerede råvarer såsom affald.
HVO er en 2. generation biobrændstof og følger standarden EN15940 for paraffin brændsel.
1. generation biodiesel (B100 Biodiesel RME) er baseret på planter – typisk raps – og reducerer CO2 udledningen med op til 70%.
2. generation biodiesel (HVO100 Syntetisk Diesel) – også kaldet avanceret biodiesel – er baseret på affald – typisk fra slagterier, fiskefabrikker og fritureolie – og reducerer CO2 udledningen med op til 90%.
Ved skifte til fossilfri drivmiddel skal opbevaringstanken og køretøjstanken tømmes fuldstændig, da disse kan indeholde frit vand. Dette er især vigtigt, hvis du har valgt biodiesel RME. Hvis du har kørt med fossil diesel i lang tid, anbefaler vi at bestille rengøring af tanken for at forhindre bakterievækst og driftsproblemer.
Anvend vandsøgepasta på pejlestoffen og kontroller om pastaen bliver misfarvet. Vandsøgepasta kan købes på forskellige hjemmesider. Sørg altid for at pakningen i tankdækslet er hel og intakt.
HVO100 renewable Diesel
HVO er biodiesel, da det er diesel lavet på biologisk materiale. Det differentierer sig dog fra 1. generations biodiesel (RME), der er lavet på vegetabilsk materiale, hvor HVO primært er lavet på rester og affald.
HVO100 Renewable Diesel er generelt dyre end normal diesel. Prisen kan dog variere en del afhængig af markedet. Lige nu er prisforskellen på cirka 1 krone og 19 øre literen (i SEK og inkl. moms) i Sverige (opdateret marts 2021), eftersom det er dyre at fremstille. Men det er selvfølgelig en meromkostning, der er givet godt ud med tanke på miljøet og klimaet.
Ja – uden problemer!
HVO kan bruges i alle dieselmotorer, da den har den samme kemiske sammensætning som almindelig diesel. Man skal følge motorproducentens anbefalinger for hvert brændstof.
Kontakt os og vi vil hjælpe dig til at sikre, hvad der gælder for din flåde.
Du sparer op til 90% CO2 i forhold til almindelig diesel, ved at skifte til HVO100 Syntetisk Diesel.
HVO er fremstillet af 100% klimavenlige og bæredygtige råmaterialer og har op til 90% lavere klimapåvirkning. HVO er desuden lugtfri og udsender færre lokale partikler end almindelig diesel.
HVO er en syntetisk kopi af almindelig diesel, der fungerer mindst lige så godt som konventionel diesel.
HVO har en vægtfylde der er lavere end MK3 Diesel. Til gengæld er cetantallet (dieseloliens oktantal) bedre for HVO end for MK3. Brændstofs økonomisk er der ingen forskel.
Ja, uden problemer. HVO er fuldt blandbar med almindelig diesel, 0%-100%.
Den HVO vi sælger, er udelukkende fremstillet af affaldsprodukter såsom animalsk fedt, fiskefedt fra fiskeindustrien og restprodukter fra madolieproduktion. Disse råvarer klassificeres som restprodukter og affald og garanteres at være bæredygtige i henhold til gældende lovgivning.
Neste MY Renewable Diesel er HVO100 udviklet af verdens førende producent af bæredygtig, syntetisk diesel, Neste.
Neste MY Renewable Diesel er din garanti for markedets bedste kvalitet af HVO, der kan modstå temperaturer ned til -32 grader.
Det er et vedvarende brændstof, der produceres ved hydrobehandling af olier, affald og rester. HVO “100” betyder, at brændstoffet indeholder HVO til 100 procent. Du kan blande Neste MY Renewable Diesel med fossil diesel i din tank uden problemer.
Du kan tanke Neste MY Renewable Diesel (HVO100) på Biofuel Express tankstationer i Åstorp, Hogstorp/Uddevalla, Helsingborg, Ödeshög/Vida Vättern og Vimmerby med flere nye stationer på vej. Se vores stationer her.
Biofuel Express tilbyder også direkte levering (bulk) af HVO100 til din hjemmetank.
B100 Biodiesel (RME)
Volvo:
Godkendt til biodieselmotorer for Volvo FL: D5K240 og Volvo FE: D8K320, FM/FH: D13K450 og D13K500 – de skal dog bestilles med forberedelse til RME.
Scania:
Alle Euro 3 – 5-motorer kan konverteres til RME-drift.
Euro 6-motorer skal bestilles forberedt til RME.
Motortyperne er 7L 220, 250 og 280. 9L 320 og 360. 13L 410 og 450 samt 16L 580.
For andre motortyper kontakt da din forhandler, for at få yderligere information om hvorvidt lastbilen kan anvende B100 Biodiesel RME som brændstof.
Opdateret 8. september 2020
For inputs omkring ændringer af godkendte motortyper til RME kontakt os gerne.
Biodiesel RME er generelt billigere end almindelig diesel. Lige nu er der en prisforskel på cirka 70 øre literen (i SEK og inklusiv moms) i Sverige (opdateret marts 2021), hvilket dog kan variere en del afhængig af markedsudviklingen. Derfor er B100 Biodiesel et fordelagtigt valg, både når det kommer til økonomi og klima.
Det er muligt at anvende 100% biodiesel RME (B100) i alle RME-tilpassede dieselmotorer. Vores biodiesel er specielt udviklet til 100% drift, da den er fremstillet gennem en svensk patenteret efterbehandling. Det betyder, at denne biodiesel er meget renere end de fleste RME-kvaliteter på markedet og bedre tilpasset de nordiske vinterforhold.
Du sparer op til 70% CO2 i forhold til almindelig diesel ved at skifte til B100 Biodiesel.
Fællesnavnet for biodiesel fremstillet ved esterificering er FAME og står for Fatty Acid Mehtyl Ester / fedtsyremethylestere. FAME kan fremstilles fra de fleste vegetabilske olier, hvoraf rapsolie har den mindste andel af mættede fedtsyrer og er derfor mest velegnet til kolde klimaer. Biodiesel fremstillet af rapsolie, kaldes rapsmethylester, eller RME.
Vores biodiesel er fremstillet af bæredygtig rapsolie.
Selvom biodiesel er mere følsom over for kulde end almindelig diesel eller HVO, kan den bruges ned til -20C. Vores biodiesel er af højeste kvalitet på markedet, hvilket betyder, at den er velegnet til nordiske vinterforhold.
Du kan tanke vores efterbehandlede B100 Biodiesel RME på vores tankstationer i Åstorp, Uddevalla, Helsingborg, Vimmerby og Vida Vättern med flere nye stationer på vej. Se vores stationer her.
Biofuel Express tilbyder også direkte levering (bulk) af B100 Biodiesel RME til din hjemmetank.